الكابتن مناف حسين

 الكابتن/ مناف حسين
••
بدء مشواره الدراسة بالطيران في أوكسفورد عام 1992 .. تخرج عام 1994 وإلتحاق بالخطوط الجوية الكويتية بعمر ١٩ سنة
•••
قائد طائرة من عام ٢٠٠٤ ومدرب طيران أعلى من عام ٢٠١١
•••
ممثل لجان الطيارين لإضرابات عام ٢٠٠٧ و٢٠١١ لزيادة الرواتب وتعديل قوانين الخصخصة عام ٢٠٠٨
نائب رئيس نقابة الخطوط الكويتية لعام ٢٠١٤/٢٠١٥ .. عضو مجلس إدارة النقابة للدورة الحالية ٢٠١٧/٢٠٢٠
•••
هل تنصح بوظيفة الطيار ؟
الوظيفة حلوة لمن لديه الشغف بالطيران و فيها نقص في أعداد الطيارين لغاية عام  ٢٠٢٢ في منطقة الخليج حسب الدراسات الحالية
•••
ما هي مصاعب وظيفة الطيار؟
هي وظيفة تصنف خطرة لعدة أسباب منها صغر عمر صناعة الطيران بشكل عام والتي لا تتجاوز ال ١٢٠ سنة ، ولكن تقل هذه الخطورة بالتطور المستمر لتكنولوجيا صناعة الطيران وأيضاً بطرق التدريب ، وعلى الشخص الذي يريد أن يكون طياراً جيداً وليس سائق طائرة أن يهتم بعلمه ويسأل نفسه دائماً لماذا هذا الجهاز يعمل بهذا الشكل ولماذا هذا الإجراء ينفذ بهذه الطريقة حتى يعرف الأسباب وعندها يستطيع التعامل مع أي مخاطر مفاجئة تتعرض له طائرته.
•••
ما هي الصفات التي يجب توافرها في الطيار؟
هناك العديد من الصفات التي ممكن أن تساعده في أداء عمله ، ومن أهمها برأيي التواضع مع زملائه ومن يتعامل معهم في مجال الطيران ، التواضع  يحمس الناس على التواصل وإيصال المعلومات إليك كما يجعلك تحفزهم على عمل ما ترغبه منهم بأريحية.
•••
كلمة أخيرة ؟
أتمنى الإهتمام بصناعة الطيران في بلدي الكويت و زيادة الإستثمار في الجانبين الإعماري والبشري حتى نرتقي بمستوى موظفينا وبلدنا في قطاع النقل الجوي.